крик о помощи!мицубиси каризма GDI-долгий запуск,плавают холостые, повышенный расход топлива. диагностика показывает неисправность топливной системы. чего именно никто не знает!

Можно чипануть нексию евро 3 мр-140, цена вопроса?

делали вы чип-тюнинг рено логан 1.4?

ребята, подскажите пожалуйста, есть ли у вас ,что нибудь очень-очень шустрое,для января 5.1 двиг. 1.5 8кл. Большое спасибо!!!

прошу зарегистрировать

подскажите где находится диагностическая колодка на авто Чери Амулет

Установил на свое авто ГБО Элгаро (распределенный впрыск) в конторе на Работнице, но на данный момент эта контора приказала долго жить. Вопрос: подскажите пожалуйста, кто еще в Воронеже занимается этим ГБО? А то если что с ним случиться, то за ремонтом и настройкой обратиться некуда! Обзвонил все известные мне ГБО конторы - никто про Элгаро даже не слышал!

И снова вопрос: почитал я статью про ГБО и Инжектор на chiptuner.ru и сильно засомневался в надобности его установки. Может быть лучше приехать к вам на счет двухпрограммной прошивки (экономичный и загородный)?

Огромное спасибо за ответ! А на счет ГБО, именно у этих ребят моя прошлая машина стояла на обслуживании!

Mag, необходимости в чип-тюнинге серийного автомобиля, конечно же, нет, тем более, что Вас все устраивает в его поведении. При установке ГБО (рекомендую фирму 72-78-32), что для классики не является проблемой, чип-тюнинг будет необходим. При этом, благодаря чип-тюнингу, можно будет обойтись дешевым эжекторным ГБО. Небольшое плавание холостых оборотов обусловлено максимально экологичным составом смеси на холостом ходу, это нормально. Вовремя регулируйте клапана, вовремя меняйте расходные материалы, запарвляйтесь только на Юкосе и Лукойле, и проблем с инжектором быть не должно.

Недавно приобрел ВАЗ-21074, 06г.в., пробег 22т.км. Система впрыска распределенная и это все, что я о ней знаю :). Пока никаких нареканий к работе двигателя нет, но вот холостые слегка
"гуляют". И собственно вопрос: есть ли надобность проводить чип-тюнинг? Плавающие холостые - это нормально? И вообще стоит ли на такой автомобиль ставить ГБО (езжу много, так что очень хотелось бы). Вопросы м.б. глупые, но просто это мой первый автомобиль с инжектором...

Здравствуйте Евгений,
Хонда HRV 2002г. Механика, не VTEC
у меня проблема следующего характера, на скорости 150-160 км. после движения в течении 3-5 мин. загарается чек-энжир, код ошибки 01 "Низкое напряжение нагреваемого датчика кислорода".
С перепугу я этот датчик в экзисте сразу заказал, потом накапал мануал и понял, что проблем может быть масса, от забитых топливных фильтров и загрязненных инжекторов, до глюков блока электронники. Протестити ли вы мою машину? Заодно хочу произвести своеобразное ТО, почистить дросельный узел, произвести замену лямбды, проводов (иногда выскакивает пропуск зажигания в 4-том цилиндре), топливного фильтра, промыть инжектор (как посоветуешь, мыть или ультрой). Во сколько мне выльется вся эта процедура (Тэст, плюс чистка с заменой тех вещей на которые я указал) если не вылезет чего нового, запчасти мои(оригинальные). Заранее спасибо.

потерян ключ форд мондэо поставили новый замок как обучить ключ у меня есть автомастер скантроник и карманскан Х - 431

Привет Женек! Не забывайте про мой датчик. Позвоню позднее.

Вот какая задача???? прошивка J5ls-n35 Все работает великолепно есть один недостаток испробовано на 3 машинах 2112-41 2109-61 2112-71 проблема хорактерезуется сильным падение мощьности в диапазоне 1000-2500 и 5000-7000, производил коректировку и по зажиганию и по лямде- эфект тодже помогите???, народ любит поганять самая шустрая прошивка оказалась J5f07x01 но после 5 дней начинается проблема -лампочка Chek загорается через 4 секунды после поворота ключа вчем проблема при желание помочь прошивку вышлю